Avez-vous besoin d'un visa ou d'une AVE pour entrer au Canada par l'Î.-P.-É. ?

1. Une règle nationale unique, quelle que soit la province d'arrivée

Les exigences d'entrée au Canada sont fédérales et ne varient pas selon la province de destination. Que vous vous rendiez à Toronto ou à Charlottetown, vous entrez dans l'une des trois catégories suivantes dès que vous réservez un voyage au Canada :

2. L'AVE : 7 $, demandée en ligne, valide pendant plusieurs années

Si votre passeport provient d'un pays dispensé de visa (la plupart des pays d'Europe occidentale, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, le Japon, la Corée du Sud, Taïwan, entre autres), vous faites une demande d'AVE en ligne avant de prendre l'avion. Elle coûte 7 $ CA, est liée électroniquement à votre passeport et est valide jusqu'à 5 ans ou jusqu'à l'expiration de votre passeport, selon la première éventualité. Elle couvre plusieurs séjours courts, généralement jusqu'à 6 mois chacun. Depuis mai 2026, certains voyageurs soumis à l'obligation de visa en provenance de l'Indonésie et de la Malaisie ayant détenu un visa canadien ou américain au cours des dix dernières années sont également devenus admissibles à une AVE au lieu d'un visa complet.

3. La nuance : l'AVE ne couvre que les voyages par voie aérienne

C'est le détail qui induit les gens en erreur lorsqu'il s'agit de l'Î.-P.-É., car les liaisons terrestres de l'île (le pont et le traversier) touchent la Nouvelle-Écosse et le Nouveau-Brunswick, et non un autre pays.

• Si vous prenez un vol international à destination de Halifax ou Toronto, puis que vous vous rendez à l'Î.-P.-É. en voiture, en autobus ou en avion, votre AVE (ou visa) était requise à ce premier point d'entrée international — le trajet terrestre vers l'Î.-P.-É. par la suite est une traversée purement domestique et interprovinciale sans autre contrôle d'immigration
• Si vous êtes un voyageur dispensé de visa entrant au Canada par voie terrestre depuis les États-Unis (et non par voie aérienne), vous n'avez pas du tout besoin d'une AVE pour ce passage frontalier terrestre — mais notez que ce scénario n'a rien à voir avec l'Î.-P.-É. en particulier, puisque vous arriveriez toujours au Canada par un poste frontalier continental avant même d'atteindre l'Île
• L'exigence relative à l'AVE est liée à votre mode d'entrée au Canada, et non au pont ou au traversier de l'Î.-P.-É., qui sont des traversées intérieures

4. Voyageurs soumis à l'obligation de visa

Si votre passeport provient d'un pays soumis à l'obligation de visa qui ne figure pas sur la liste des pays admissibles à l'AVE, vous avez besoin d'un visa de séjour temporaire (VST), demandé par l'intermédiaire d'un bureau des visas ou d'un centre de demande de visa d'IRCC bien avant le voyage — cela prend nettement plus de temps qu'une AVE et ne doit pas être laissé aux dernières semaines précédant le départ.

5. Ce que cela signifie en pratique pour une personne visitant l'Î.-P.-É.

• Vol direct vers Charlottetown depuis une autre ville canadienne : aucun contrôle supplémentaire — vous avez déjà passé l'immigration canadienne à votre premier point d'entrée dans le pays
• Vol international avec correspondance par Toronto ou Montréal, puis vers Charlottetown ou Halifax : votre AVE ou visa était requis pour ce tronçon international, contrôlé au premier aéroport canadien
• Traversée du pont depuis le Nouveau-Brunswick ou prise du traversier depuis la Nouvelle-Écosse : il s'agit d'un déplacement intérieur entre provinces canadiennes — cela n'a aucune incidence sur votre exigence d'entrée initiale au Canada, à laquelle vous auriez satisfait avant d'atteindre les Maritimes

Si vous détenez déjà un permis de travail valide, un permis d'études ou le statut de résident permanent, ces documents (et non une AVE) régissent votre entrée — consultez les articles complémentaires sur la logistique d'arrivée et les voies d'immigration pour savoir comment fonctionnent ces processus.