الدخول في مجال الصيد التجاري: الرخص، والحصص، وشراء القوارب

1. لا يمكنك ببساطة التقدم بطلب للحصول على رخصة جديدة

تُعد مصايد الأسماك التجارية في جزيرة الأمير إدوارد، بما في ذلك الكركند والمحار، مصايد ذات دخول محدود تُدار تحت نظام المؤسسات "الأساسية" التابع لوزارة المصايد والمحيطات (DFO). لا توجد عملية تقديم عامة للحصول على رخصة جديدة كلياً؛ ولا يتم الدخول إلا من خلال الاستحواذ على مؤسسة أساسية قائمة، والتي تجمع الرخصة، والقارب، والمعدات معاً.

2. التكلفة الفعلية

وفقاً لسماسرة رخص الصيد، بيع أسطول كركند كامل (الرخصة، والقارب، والمعدات) بمبلغ يصل إلى 1.8 مليون دولار، ويختلف السعر حسب منطقة الصيد وأداء الصيد الأخير في تلك المنطقة. هذه زيادة هائلة مقارنة بالأسعار التاريخية؛ فإحدى رخص صيد الكركند في الساحل الجنوبي لجزيرة الأمير إدوارد التي بيعت بحوالي 225,000 دولار قبل سنوات ستكلف اليوم أضعاف ذلك.

3. أهلية الوافد الجديد

لكي يتم الاعتراف بالفرد من قبل وزارة المصايد والمحيطات (DFO) بأنه مؤهل لحمل رخصة أساسية، يحتاج عموماً إلى:

• خبرة موثقة في الصيد التجاري، عادةً لـ سنتين على الأقل من السنوات الخمس الماضية، مع حد أدنى قدره 5 أسابيع من الصيد سنوياً
• الاعتراف به صياداً ناشطاً داخل مجتمع الميناء المحلي
• الموافقة من خلال عملية تقديم الطلبات الخاصة بوزارة المصايد والمحيطات، والتي تتضمن أوراقاً ومعاملات كبيرة قد تستغرق شهوراً

4. لماذا يوجد السماسرة

بالنظر إلى تعقيد مطابقة المشتري مع صاحب رخصة متقاعد، والتحقق من أهلية وزارة المصايد والمحيطات، وتنظيم عملية بيع الرخصة والقارب والمعدات معاً، تتم معظم المعاملات من خلال سمسار مرخص بدلاً من البيع الخاص المباشر. كما يساعد السماسرة في التعامل مع قيد غير رسمي ولكنه حقيقي: تجميد الموانئ (harbour freezes)، حيث يتوقع مجتمع الميناء من المشترين الاستمرار في الصيد من نفس الرصيف الذي تم شراء الرخصة منه، لتجنب الاكتظاظ في الموانئ الأخرى.

5. بدء عملية تقديم الطلب

اتصل بمكتب منطقة الخليج التابع لوزارة المصايد والمحيطات لطلب نموذج طلب الاعتراف كوافد جديد:

• الهاتف: 1-855-634-2355
• البريد الإلكتروني: GulfInfoGolfe@dfo-mpo.gc.ca

تُدار معظم معاملات النماذج والرخص أيضاً من خلال النظام الوطني لإصدار الرخص عبر الإنترنت (NOLS) التابع للحكومة الفيدرالية.

6. نظرة واقعية

هذه ليست طريقة منخفضة رأس المال للدخول في العمل الحر. بين تكلفة الأسطول التي تتراوح بين مئات الآلاف وعدة ملايين من الدولارات وبين متطلبات الخبرة لعدة سنوات للتأهل كوافد جديد، فإن معظم الأشخاص الذين يدخلون قطاع صيد الأسماك في جزيرة الأمير إدوارد اليوم يفعلون ذلك بعد سنوات من العمل كأفراد طاقم لصاحب رخصة حالي، وليس كاستثمار خارجي.